公开信息统计，直瀑栅新2023年海上机组招标量超26GW（含框架采购），综合目前的在建项目规模，预计2024年我国海上风电装机量有望超过10GW。

华福证券指出，式格实车截至2023年第三季度，十四五海上风电累计装机仅22GW，完成度不到一半。海上风电项目加速推进2月21日，款哈大唐集团发布《申能海南CZ2海上风电示范项目35kV海缆、款哈220kV海缆与陆缆采购及敷设施工（标段I）中标候选人公示》的公告。

公开信息统计，弗猛2023年海上机组招标量超26GW（含框架采购），综合目前的在建项目规模，预计2024年我国海上风电装机量有望超过10GW。那么2024年海上风机价格是否会持续下降呢？秦海岩指出，曝光海上风电项目要实现全面平价，确实需要进一步降本增效。中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩告诉《华夏时报》记者，直瀑栅新2023年海上风电装机量超过7GW，同比增长37%。

在经历了股价和业绩的双杀后，式格实车2024年海风有望实现困境反转。据悉，款哈申能海南CZ2海上风电示范项目规划总容量1.2GW，本期先行建设0.6GW，配套建设一座220kV海上升压站和一座陆上集控中心。

2月中旬，弗猛国电唐山乐亭月坨岛0.304GW海风项目主机（不含塔筒）中标结果公示，明阳智能中标，价格为8.5亿元，对应主机单价2797元/kw。

如果要圆满各省市制定的十四五目标，曝光后两年的海上风电开发建设将会明显提速，有望迎来一波装机小高峰。直瀑栅新海风装机放缓也对企业业绩造成影响。

国金证券指出，式格实车即使自2023年第二季度以来，海风需求不及预期，2023年高电压等级海缆毛利率仍大多维持在35%-40%。装机量方面，款哈除了2024年海风装机有望高增长，2025年预期同样不错。

2024年海南重大项目包含6个海上风电项目，弗猛规模共计6.5GW，总投资803.32亿元，预备重大项目包含1个海上风电项目，规模为1GW，总投资230亿元。曝光责任编辑：李未来主编：张豫宁。